საწვავის იმპორტი მცირდება, უმსხვილესი იმპორტიორი ქვეყანა კი რუსეთია

თბილისი (BPI) – საქართველოში საწვავის იმპორტი მცირდება.

2019 წლის იანვარ-აგვისტოში ქვეყანაში 676,8 ათასი ტონა ბენზინისა და დიზელის საწვავი შემოვიდა, რაც 56,4  ათასი ტონით ანუ 7,7%-ით ჩამორჩება 2018 წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელს (733,2 ათასი ტონა).

ნავთობპროდუქტების იმპორტიორთა კავშირის მონაცემებით, 2019 წლის იანვარ-აგვისტოს თვეებში ბენზინის საწვავის იმპორტმა შეადგინა  349,1  ათასი ტონა (კლება გასული წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელთან შედარებით 13,5 ათასი ტონით ანუ 3,7%-ით),  ხოლო დიზელის საწვავის იმპორტმა – 327,7  ათასი ტონა (კლება გასული წლის ანალოგიური პერიოდის მაჩვენებელთან შედარებით 42,9 ათასი ტონით ანუ 11,6%-ით).

საწვავის კატეგორიების მიხედვით 2019 წლის იანვარ-აგვისტოს თვეებში ბენზინის საწვავის იმპორტმა შეადგინა: A-91 რეგულარი მარკის ბენზინი – 231,8  ათასი ტონა ანუ 66,4%;  A-95 პრემიუმი მარკის  ბენზინი – 109,7 ათასი ტონა ანუ 31,4%, A-98 სუპერი მარკის  ბენზინი – 7,6 ათასი ტონა ანუ 2,2%.

ქვეყნების მიხედვით 2019 წლის 8 თვის განმავლობაში თვეში ბენზინისა და დიზელის საწვავის  იმპორტის ყველაზე დიდი მოცულობა განხორციელდა   რუსეთიდან – 197,4  ათასი ტონა, რაც მთელი იმპორტის 29,2%-ს შეადგენს. შემდეგ  მოდიან: რუმინეთი – 190,5 ათასი ტონა (28,1%),  აზერბაიჯანი – 122,4 ათასი ტონა (18,1%), თურქმენეთი – 69,6 ათასი ტონა (10,3%);   ბულგარეთი  – 60,3 ათასი ტონა (8,9%), საბერძნეთი –  35,4 ათასი ტონა (5,2%) და სხვ.

შემთხვევითი სიახლე

ვიშეგრადის საერთაშორისო ფონდის მხარდაჭერით სემეკის მიერ დაფუძნებულ ენერგეტიკის სასწავლო ცენტრში მიმდინარე პროექტის ფარგლებში გურიის რეგიონში საინფორმაციო შეხვედრები გაიმართა

ვიშეგრადის საერთაშორისო ფონდის (IVF) მხარდაჭერით, საქართველოს ენერგეტიკისა და წყალმომარაგების მარეგულირებელი ეროვნული კომისიის (სემეკ) მიერ დაფუძნებული …